Plej bona Fabrikisto kaj Fabriko de Aŭtoveldaj Fiksaĵoj En Ĉinio
Kompanio Evoluo
- En 2011, TTM estis fondita en ShenZhen.
- En 2012, Moving to DongGuan;Konstruanta kunlaboran rilaton kun Magna International Inc.
- En 2013 Prezentante pli altnivelajn ekipaĵojn.
- En 2016, Enkondukis grandskalajn CMM-ekipaĵojn kaj 5-aksajn CNC-ekipaĵojn;Kunlaboris kun OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini kaj Tesla CF-projektoj.
- En 2017, Moviĝante al nuna plantloko;CNC estis pliigita de 8 ĝis 17 aroj.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd estis establita
- En 2018, Kunlaboris kun LEVDEO-aŭtomobilo kaj kompletigis la aŭtomobilan produktadon.4-aksa altrapida CNC estis lanĉita, la totala Kvanto de CNC atingis 21.
- En 2019, Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd estis establita.(Unuhalta servo) Kunlaboris kun Tesla Ŝanhajo kaj Sodecia Germanio.Konstruis novan R&D-laboratorion por aŭtomatigo.
- En 2020, Kunlaboris kun OEM ISUZU en SA; Kompletigis la RG06 Unuhaltan Servon.
- En 2021, Antaŭenirante kun la kvalita kredo krei mondklasan entreprenon.
- En 2022, TTM Group-oficejo estis fondita en Dongguan City, Nova CNC 4 aksoj * 5 aroj, Nova Gazetaro * 630 tunoj, Hexagon Absolute Arm.
- En 2023, TTM konstruas novan fabrikon por kontrolado de fiksaĵoj kaj veldaj aparatoj;aldonante unu 2000T gazetaro.
Kontrola Fiksaĵo kaj Veldada Jigfabriko (Suta areo: 9000m²)
Fabriko de Stamfadoj kaj Mudaĵoj kaj Maŝinitaj Partoj (Suta areo: 16000m²)
Produkta Priskribo
Produkta Nomo | Weld Fixture |
Apliko | Aŭtomobila CCB, Front End, WS Spring Link, Front Bumper ktp. |
Solda Tipo | Punkta veldado, Arko-veldado, (CNC/Asembleo) Speciala velda aparato |
Pneŭmatika Komponanta Marko | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manlibro krampo |
Elektra Komponanta Marko | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Materialo (Bloko, Loka Pinglo) | 45# Ŝtalo, Kupro, Neoksidebla ŝtalo |
Operacia Vojo | Roboto-Veldado, Manlibro-Veldado, Speciala maŝina veldado |
Kontrolanta Vojo | Aera Kontrolo (Pneŭmatika Kontrola Valvo), Elektra Kontrolo (Eletroida Valvo), Manlibro, Neniu solenoida valvo bezonata Provizi konektiloŝaltilon |
Klampa Vojo | Pneŭmatika, Manlibro |
Komunika Vojo Kun Veldada Ĉelo | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Komunika Relajsa Skatolo | Elektra skatolo drata maniero, Rapida ingo-tipo, Solenoida valva insulo-tipo |
Veldada Fiksaĵo Baza Tipo | Riparita sur la planko, Poziciisto/Flip Tye |
Piping Way | Unutavola tubo, Flamo retardanta tubo, Kupro/Neoksidebla Ŝtalo Tubo |
Fixture Surfaca Traktado | Pentraĵo, Pentraĵo+Nigra Oksido, Zinkkovrita, Pulvora Pentraĵo |
Plumbotempo | 2-4 Semajnoj por revizio pri dezajno kaj dezajno; 10-12 semajnoj por fabrikado post aprobo de dezajno 7-10 Labortagoj por aera sendado; 4-5 Semajnoj por oceana trinkado |
Mortu Vivo | Dependas de la produktadkapablo de kliento |
Kvalita Asekuro | CMM-Inspektado Testu kun Specimenoj Surloka Aĉeto Interreta video Reteja Konferenco Aĉeto Aĉeta Solvo de Problemoj |
Pako | Lignaj Kestoj por specimenoj; Lignaj Kestoj aŭ Paletoj por fiksaĵoj; |
Aŭtomobiloveldaj aparatojestas decidaj iloj en la produktada procezo de aŭtoj.Ĉi tiuj specialaj fiksaĵoj estas desegnitaj por certigi la precizan vicigon kaj muntadon de diversaj komponentoj, faciligante la veldadon de ĉasio, korpopaneloj kaj aliaj kritikaj partoj.En ĉi tiu ampleksa superrigardo, ni esploros la ŝlosilajn aspektojn de aŭtomobilaj veldaj aparatoj, inkluzive de ilia graveco, dezajnaj konsideroj, fabrikado, kvalito-kontrolo kaj ilia rolo en la aŭtomobila industrio.1. Graveco de Aŭtomobilaj Veldaj Fiksaĵoj:
Aŭtaj veldaj aparatoj ludas esencan rolon en la produktado de aŭtoj pro pluraj kialoj: Precizeco: Ili certigas la precizan vicigon de komponantoj, kondukante al konsekvencaj kaj precizaj veldoj.Ĉi tio estas kritika por la struktura integreco kaj sekureco de la veturilo.
Efikeco: veldaj aparatoj akcelas la kunvenan procezon, reduktante produktadtempon kaj laborkostojn.Kvalita Asekuro: Tenante partojn en la ĝustaj pozicioj, fiksaĵoj minimumigas la riskon de eraroj kaj difektoj en la fina produkto.Konsistenco: Fiksaĵoj liveras konsekvencajn rezultojn, sendepende de la lerteco de la funkciigisto, kiu estas esenca por atingi unuforman veturilan kvaliton.2. Dezajnaj Konsideroj: Dezajni aŭtomobilajn veldajn aparatojn estas kompleksa procezo, kiu implikas zorgeman konsideron de diversaj faktoroj: Veturila Modelo: La dezajno de la fiksaĵo devas respondi al la specifa marko kaj modelo de la veturilo estanta produktita.Ĉi tio postulas profundan komprenon de la kunigpostuloj de la veturilo.Parta Pozicio: La fiksaĵo devas precize poziciigi diversajn veturilkomponentojn, kiel ekzemple korpopaneloj, ĉasiosekcioj, kaj framkomponentoj.Ĉi tio implikas precizajn lokpunktojn, fiksajn mekanismojn kaj subtenajn strukturojn.Toleremo kaj Alineado: Inĝenieroj devas konsideri striktajn toleremojn kaj vicigopostulojn por certigi, ke la komponantoj perfekte kongruas.
Materiala Elekto: La elekto de materialoj por la fiksaĵo estas decida.Ĝi devus esti daŭrema, varmorezista kaj rigida por elteni la veldan procezon.Ergonomio: Fiksaĵoj devus esti desegnitaj por facileco de uzo kaj operacianta sekureco.Ĉi tio inkluzivas konsiderojn pri aliro, videbleco kaj ergonomio dum veldaj operacioj.3. Fabrikado de aparatoj:
La fabrikado de aŭtaj veldaj aparatoj implikas plurajn stadiojn:
CAD-Dezajno: Dizajnistoj kreas detalajn 3D CAD-modelojn de la fiksaĵo, precizigante la pozicion, orientiĝon, kaj fikspunktojn por ĉiu komponento.Materiala Elekto: Surbaze de la dezajnospecifoj, la taŭgaj materialoj, ofte ŝtalo aŭ aluminio, estas elektitaj por la konstruo de la fiksaĵo.Fabrikado de Komponantoj: Individuaj komponantoj, inkluzive de subtenaj strukturoj, krampoj kaj poziciantaj elementoj, estas fabrikitaj precize uzante CNC-maŝinadon kaj aliajn specialajn teknikojn.Veldado kaj Asembleo: Lertaj veldistoj kaj teknikistoj kunvenas la komponantojn, certigante, ke ili kongruas precize kaj sekure.Testado: La fiksaĵo spertas rigoran testadon por certigi, ke ĝi plenumas la vicigon kaj toleremojn necesajn por preciza veldado.Ĉi tio inkluzivas testan alĝustigon de veturilkomponentoj.Kalibrado: La fiksaĵo estas kalibrita por certigi, ke ĝi restas en perfekta vicigo kaj konservas sian strukturan integrecon.4. Kvalita Kontrolo: Subteni altkvalitajn normojn tra la fabrikada procezo de la fiksaĵo estas esenca: Inspektadoj: Regulaj inspektadoj estas faritaj por kontroli la precizecon, fortikecon kaj funkciecon de la fiksaĵoj.
Tolerecaj Kontroloj: Precizaj mezuradoj kaj toleremaj kontroloj estas faritaj por konfirmi, ke la fiksaĵo plenumas la postulatajn normojn.
Konfirmo de Alineado: Fiksaĵoj estas kontrolitaj por certigi, ke ili konservas la ĝustan vicigon kaj orientiĝon por kunigo.5. Rolo en la Aŭtomobila Industrio: Aŭtomobilaj veldaj aparatoj estas integraj al la aŭtomobila fabrikado: Ĉasio-Veldado: Fiksaĵoj certigas la precizan vicigon de ĉasio-komponentoj, inkluzive de kadraj sekcioj kaj pendaj komponantoj.Body Panel Welding: Ili tenas korppanelojn, kiel ekzemple pordoj, kapuĉoj, kaj fendroj, en la ĝustaj pozicioj por veldado, kontribuante al la totala struktura integreco de la veturilo.Kudra Veldado: Fiksaĵoj estas uzataj en la veldado de juntoj, juntoj kaj ligoj por krei fortajn kaj fidindajn ligojn.
Veldada Aŭtomatigo: En multaj kazoj, veldaj aparatoj estas integritaj kun robotaj veldaj ĉeloj por aŭtomatigita produktado, plu plibonigante efikecon kaj konsistencon.6. Personigo por Aŭtomobilaj Fabrikistoj: Fabrikistoj de aŭtomobilaj veldaj aparatoj ofte specialiĝas pri kreado de kutimaj fiksaĵoj adaptitaj al la unikaj bezonoj de individuaj aŭtomobilaj fabrikistoj.Ĉi tiuj fiksaĵoj estas desegnitaj por plenumi normojn kaj postulojn specifajn de la industrio, kaj ili povas esti adaptitaj por malsamaj veturiloj ene de la produktserio de produktanto.Konklude, aŭtomobilaj veldaj aparatoj estas kritika komponanto de la aŭta fabrikado.
Solvoj (Servo de Ŝlosilaj Solvoj)
Korpo En Blankaj Kunvenaj Sistemoj:
1, Kompleta Aŭta Korpo-Veldado-Linio
2, Single Stand-aloneWeld Cell
CCB ASSYWeld Fixture, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture and Rocker ASSY Fabrikisto de Welding Fixture, dezajnofirmao kaj fabriko.
ISO-Administra Sistemo Por Veldada Fiksaĵo
Nia Teamo pri Veldado
Niaj Avantaĝoj
1.Riĉa sperto en aŭtomata fabrikado kaj entreprena administrado.
2.Unu Halta Servo por stampi ilon, kontroli aparatojn, veldi aparatojn kaj ĉelojn por atingi tempon kaj ŝparadon de kostoj, komforton pri komunikado, por maksimumigi klientajn profitojn.
3.Profesia inĝenieristiko por fini la GD&T inter ununura parto kaj kuniga komponanto.
4.Turnkey Solvo Servo-Stamping Ilo, Kontrolanta Fixture, Welding Fixtures kaj Ĉeloj kun unu teamo.
5.Forta kapablo kun internacia teknika subteno kaj partnera kunlaboro.
6.Granda kapablo: Kontrolanta Fiksaĵon, 1500 arojn/jaro;Veldado kaj Ĉeloj, 400-600 aroj/jaro;Stamping Tools, 200-300 aroj/jaro.
Ni havas pli ol 352 dungitojn, 80% el kiuj estas altrangaj teknikaj inĝenieroj.Tooling-dividado: 130 dungitoj, Welding fixture-dividado: 60 dungitoj, Kontrolanta fiksaĵdividon: 162 dungitoj, Ni havas profesian vendan kaj projekt-administran teamon, longtempan servon eksterlandajn projektojn, de RFQ ĝis produktado, sendo, post-vendo, nia teamo povas trakti ĉiujn problemojn por niaj klientoj en la ĉina, angla kaj germana lingvo.
Gravaj Projektoj-Sperto de Veldaj Ĉeloj Kaj Veldaj Fiksaĵoj
Ĉefa Projekto pri Veldada Fiksaĵo (2019-2021) | |||||
Ero | Priskribo | Tajpu | Projekta Nomo | Kvanto (Aroj) | Jaro |
1 | CCB WF | Arko-Veldado | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Arko-Veldado | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Arko-Veldado | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Arko-Veldado | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Arko-Veldado | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Arko-Veldado | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Arko-Veldado | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Planka Pato WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Arko-Veldado | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Krucmembraj Krampoj WF | Arko-Veldado | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Antaŭa Bumper WF | Arko-Veldado | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Ĉasio WF | Arko-Veldado | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY kaj MBR kaj EXT ASY | Punkta kaj Arko-Veldado | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF kaj Wroking Cell | Arko-Veldado | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Antaŭa Seĝo Kruco Membro WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316 (20001) | 4 | 2020 |
16 | Planka Pan WF kaj Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fazo 1) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF kaj Grippers | Arko-Veldado | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF kaj Grippers | Arko-Veldado | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF kaj Grippers | Sopt Welding | Sudafriko Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF kaj Grippers | Punkta veldado | Sudafriko Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF kaj Grippers | Punkta kaj Arko-Veldado | Sudafriko Ford T6 (17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF kaj Grippers | Punkta veldado | Sudafriko Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
23 | Planka Pan WF kaj Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fazo 2) | 63 | 2021 |
24 | Malantaŭa Bufro kaj Ĉasio WF | Arko-Veldado | Ford P703 kaj J73 | 36 | 2020-2021 |
Ĉefa Projekto pri Veldada Fiksaĵo (2022) | |||||
Ero | Priskribo | Tajpu | Projekta Nomo | Kvanto (Aroj) | Jaro |
25 | Mezkanalo Plifortikigo WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Planka Pan WF kaj Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fazo 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Planka Pato WF | Sopt Welding kaj Projekcia Veldado | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Planka Pan WF kaj Grippers | Sopt Welding | Porsche E4 Floor Pan (21050) | 16 | 2022 |
29 | Planka Tunelo WF | Lasera markado | VW Planka Tunelo (21008) | 2 | 2022 |
30 | Seat ASSY WF kaj Tooling | Arko-Veldado | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Planka Pato WF | Punkta kaj Arko-Veldado | Ford Renovigo | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Arko-Veldado | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Arko-Veldado | VW MQB37 (22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Kolono WF | Punkta veldado | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Robota Ĉela Bazo | NA | VW-Ciklono | 4 | 2022 |
Welding Fixture Manufacturing Center
Ni povas konstrui ĉiajn malsimilajn veldajn aparatojn inkluzive de granda grandeco ĉar ni havas grandajn CNC-Maŝinojn.Kun diversaj mekanikaj ekipaĵoj kiel muelado, muelado, drataj tranĉmaŝinoj kaj bormaŝinoj, ni povas efike kaj precize kontroli la pretigan procezon.
25 aroj de CNC kun 2 deĵorfunkciado
1 Aro de 3-aksoj CNC 3000*2000*1500
1 Aro de 3-aksoj CNC 3000 * 2300 * 900
1 Aro de 3-aksoj CNC 4000 * 2400 * 900
1 Aro de 3-aksoj CNC 4000*2400*1000
1 Aro de 3-aksoj CNC 6000*3000*1200
4 Aro de 3-aksoj CNC 800 * 500 * 530
9 Aro de 3-aksoj CNC 900*600*600
5 Aro de 3-aksoj CNC 1100 * 800 * 500
1 Aro de 3-aksoj CNC 1300 * 700 * 650
1 Aro de 3-aksoj CNC 2500 * 1100 * 800
5 Aksoj CNC -Maŝino
4 Aksoj CNC -Maŝino
Welding Fixture Assembly Center
CMM Measurement Center For Welding Fixture
Our bona trejnita personaro zorgos ĉiufoje en ĉiu programo, kiun ni havas.Ni povas fari ĉiun postulon de la kliento, por havi la plej grandan kontenton ankaŭ en la CMM.
3 aroj de CMM, 2 deĵoroj/tago (10 horoj po deĵoro lun-sab)
CMM, 3000*1500*1000 , Ĉefo CMM, 1200*600*600 , Ĉefa Bluluma Skanilo
CMM, 500*500*400, Seslatera 2D Projekciilo, Malmoleca Testilo