TTM-Grupo Ĉinio provizas unuhaltan servon por aŭtaj stampaj ĵetkuboj, veldaj ilgoj kaj fiksaĵoj kaj Aŭtomatigitaj Gage.Ni havas vastan sperton en la aŭtomobila industrio. Ni estas aprobita provizanto al plimulto de OEM-oj.Niaj klientoj de Tier 1 baziĝas tutmonde.

Kiel profesia stampanta ilo/fabrikisto, ni ŝatus dividi la komunajn misfunkciadojn kaj solvojn de aŭtomobilaj stampaj ĵetkuboj dum la produktada procezo.

Faŭltoj 1. Deformado de flanĝo & rekrutiĝaj partoj

En la procezo de flanĝo kaj rekrutado, la deformado de la laborpeco ofte okazas.Se ĝi estas en la produktado de ne-surfacaj partoj, ĝi ĝenerale ne havos grandan efikon sur la kvalito de la laborpeco, sed se ĝi estas en la surfacaj partoj, Dum estas iom da deformado, ĝi alportos grandan. kvalitaj difektoj al la aspekto kaj influas la kvaliton de la tuta veturilo.

kial:

①Pro la deformado kaj fluo de la lado dum la formado kaj flanĝa procezo de la laborpeco, deformado okazos se la prema materialo ne estas streĉa;

②Kiam la premada forto estas sufiĉe granda, se la prema surfaco de la prema materialo estas neegala kaj estas malplenigo en iuj partoj, la supra situacio ankaŭ okazos.

Kiel:

① Pliigu la preman forton.Se ĝi estas printempa prema materialo, oni povas uzi la metodon aldoni risorton.Por la supra aera kuseno premanta materialo, la metodo pliigi la aerkusenan forton estas kutime uzata;

②Se ankoraŭ ekzistas loka deformado post pliigo de la premo, vi povas uzi ruĝan plumbon por ekscii la specifan problemon, kaj kontroli ĉu ekzistas lokaj depresioj sur la ligila surfaco.En ĉi tiu tempo, vi povas uzi la metodon de veldo de la ligilo-plato;

③Post kiam la ligila plato estas soldata, ĝi estas esplorita kaj kongrua kun la malsupra surfaco de la ŝimo.

Faŭltoj 2. Tondado ŝtalo ĉizita

Tondado de ŝtalo ĉizita kaŭzita de diversaj kialoj dum la uzo de la muldilo havos certan efikon sur la kvalito de la laborpeco.Ĝi estas unu el la plej oftaj riparenhavoj en ŝimo-riparo.La paŝoj de riparado de la Trimming-ŝtalo estas kiel sekvas:

①Uzu la respondan veldan bastonon por veldi.Antaŭ ekaperi, la referenca ebeno por riparo devas esti elektita, inkluzive de la malplena surfaco kaj ne-libera surfaco;

②Marku la linion kontraŭ la transira peco.Se ekzistas neniu transirpeco, la senigsurfaco povas esti malglate muelita kun la komparnormo forlasita anticipe;

③La libera surfaco povas esti riparita sur la maŝina tablo, kaj argilo povas esti uzata por helpa esplorado kaj kongruo.Atentu dum la ripara procezo, provu komenci la gazetaron kiel eble plej malrapide, kaj ĝustigu la altecon de la muldilo por malfermi malsupren se necese, por eviti damaĝon al la Trimming-ŝtalo;

④Detektu ĉu la malplena surfaco de la Tranĉa ŝtala rando kongruas kun la tonda direkto.

Ĉi-supra estas ĉio por dividi ĉi tiun artikolon, ni esperas, ke ĝi povas helpi la legantojn!