Aŭtomobilaj paneloj havas kompleksajn formojn kaj postulas altan surfacan kvaliton. Por prilabori altkvalitajn stampajn partojn kun la malplej...ŝimokosto kaj la malplej da ekipaĵo, necesas prepari racian kaj sveltan procezplanon, kiu havas altajn postulojn por la funkcianta nivelo de la metiistoj.

Klasifiko de kovriloj

Klasifikita laŭ funkcio kaj loko, ĝi povas esti dividita en tri kategoriojn: eksteraj kovraĵoj, internaj kovraĵoj kaj skeletaj kovraĵoj. Ekzistas specialaj postuloj por la aspektokvalito de ekstera kaj skeleta tegaĵo, kaj la formo de interna tegaĵo ofte estas pli kompleksa.

Laŭ la teknikaj karakterizaĵoj, ili estas klasifikitaj jene:

(1) Kovrilo simetria al ebeno. Ekzemple, kapuĉo, instrumentpanelo, malantaŭa panelo, radiatorkovrilo kaj radiatorkovrilo ktp. Ĉi tiu speco de kovrilo povas esti plue dividita en tiujn kun malprofunda profundo kaj konkava kurba formo, tiujn kun uniforma profundo kaj kompleksa formo, tiujn kun granda profunddiferenco kaj kompleksa formo, kaj tiujn kun profunda profundo.

(2) Nesimetria kovrilo. Kiel ekzemple la internaj kaj eksteraj paneloj de la aŭtopordo, fendroj, flankaj paneloj, ktp. Ĉi tiu speco de kovrilo povas esti dividita en malprofundajn kaj relative platajn, unuformajn laŭ profundo kaj kompleksajn laŭ formo, kaj profundajn laŭ profundo.

(3) Kovrilo, kiu povas esti duoble stampita. La tiel nomata duobla stampado signifas, ke la maldekstra kaj dekstra partoj formas fermitan parton, kiun facile povas formi unu persono, kaj ĝi ankaŭ rilatas al duonfermita kovrilo, kiu fariĝas du partoj post tranĉo.

(4) Kovrante partojn per flanĝa ebeno. Ekzemple, la interna panelo de aŭtopordo, la flanĝa surfaco povas esti rekte elektita kiel la liganta surfaco.

(5) Kovraj partoj, kiuj estas premitaj kaj formitaj. La procezskemoj de la supre menciitaj tipoj de kovraj partoj estas malsamaj, kaj la muldilo La dezajna strukturo ankaŭ estas tre malsama.